Ru
Бизнес
Инвестиции
мультимодальные перевозки. Кейсы
МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
Транспортировка всех видов грузов в любую точку России и мира автомобильным, железнодорожным, речным и морским и воздушным транспортом
Сокращение времени транспортировки вдвое относительно только сухопутных маршрутов
Доставка грузов через Японское и Охотское моря на Дальнем Востоке, Финский залив и Балтийское море на Западе
Договоры с крупными компаниями на контейнерные морские перевозки
Оптимальный маршрут для индивидуальных запросов заказчика
Кейс [01]
Мультимодальные перевозки [01]
Задача от клиента
Доставка продукции одного из крупнейших алкогольных ритейлеров из Новосибирска в Петропавловск-Камчатский
02
Реализация
Преодолели 6 000 км, используя комбинированный маршрут, используя как речные переправы, так и переправы контейнером через Японское и Охотское моря.
01
Доставили 20 тонн продукции из Новосибирска в Петропавловск-Камчатский.
03
Достижения
Освоили направление крупнотоннажных перевозок в Петропавловск-Камчатский.
За счет договора с компанией «FESCO» на контейнерные морские перевозки сократили время поставки с 14 до 7 дней, а за счет своего склада в Петропавловске-Камчатском — освободили заказчика от необходимости заниматься кросс-докингом.
Помогли клиенту укрепить географию присутствия, открыть новые точки и нарастить на них объем продукции. Одни из немногих, кто регулярно организует рефрижераторные перевозки на Дальнем Востоке.
За счет договора с компанией «FESCO» на контейнерные морские перевозки сократили время поставки с 14 до 7 дней, а за счет своего склада в Петропавловске-Камчатском — освободили заказчика от необходимости заниматься кросс-докингом.
Помогли клиенту укрепить географию присутствия, открыть новые точки и нарастить на них объем продукции. Одни из немногих, кто регулярно организует рефрижераторные перевозки на Дальнем Востоке.
Преодолели около 6000 км пути по федеральным дорогам, а также через Японское и Охотское моря, сократив путь на 1500 км и на неделю по времени
Кейс [02]
Мультимодальные перевозки [02]
Задача от клиента
Доставка неисправной детали корабля из зоны с особым пропускным режимом в Калининграде в Санкт-Петербург для ремонта на Средне-Невском судостроительном заводе
02
Реализация
Зафрахтовали на пароме через Балтийское море и Финский залив место под ролл-трейлер, построили на нем деревянный настил и каркас для более безопасной транспортировки, а также подготовили все необходимые для провоза груза документы. Транспортировали деталь в порт и погрузили ее на ролл-трейлер. По прибытии в Санкт-Петербург, деталь переместили на автомобильный транспорт и доставили на судостроительный завод.
01
Организовали погрузку детали в порту, нашли специализированный транспорт, кран, водителей, сопутствующий персонал и подготовили необходимые документы для допуска в портовую зону.
03
Достижения
За счет того, что выбрали маршрут доставки не по суше, а по морю, ускорили время транспортировки груза, так как не тратили время на неоднократный таможенный контроль и растаможку на границах Прибалтийских государств.
Завершили проект за 1,5 месяца. Чтобы ускорить процесс, взяли на себя подготовку и оформление документов для провоза детали и ее экспедиторов
Другие кейсы